JORKU I RI I HUMBUR: DUKE SHFAQUR TË KALUARËN E QYTETIT QË NUK EKZISTON MË.

Jorku i Ri, Amerikë | Shtëpia e Operës Old Met në vitin 1939, Stacioni i vjetër i Pensilvanisë në vitin 1906, Hipodromi i Manhatanit në vitin 1905.

Këto janë disa nga vendet dhe monumentet që në të kaluarën përcaktuan historinë e Jorkut të Ri, dhe që nuk janë më atje.

Një pjesë e asaj të shkuare të zhdukur ka gjetur sërish jetë sot falë “Jorkut të Ri të Humbur”.

Ekspozita që do të qëndrojë e hapur në Shoqërinë Historike të Jorkut të Ri deri më 29 shtator 2024.

Njëherë e një kohë ishte një kohë kur bagëtitë endeshin rrugëve, blerja ishte një gjest radikal, njujorkezët nuk shqetësoheshin të laheshin në ujërat e ndotura, në 96 metra Observatori Latting në Midtown ishte ndërtesa më e madhe më e lartë në qytet, Crystal Palace ku ndodhet sot Bryant Park ishte ndërtesa më e madhe në hemisferën perëndimore, e cila në vitin 1853 priti Ekspozitën e Industrisë së të Gjithë Kombeve, ekspozitën që festonte risitë teknologjike nga e gjithë bota.

Në vitin 1958, struktura e qelqit dhe çelikut për fat të keq u rrafshua me tokë nga zjarri.

Ekspozita përfshin mbi 90 pjesë duke përfshirë piktura, fotografi, objekte dhe litografi që kapin veçanërisht trashëgiminë e pasur arkitekturore të Mollës së Madhe, si dhe jetën e saj të gjallë të qytetit.

Jorku i Ri i humbur - shpjegoi kuratorja Wendy Nālani E. Ikemoto - gërmohet në shtresat e panumërta të qytetit.

Shpresoj që publiku të kënaqet duke rizbuluar monumentet që dikur përcaktuan vendet e sotme, por edhe që ata të ndërgjegjësohen për shumë çështje serioze, si zbutja për shembull ose shkatërrimi mjedisor që çoi në humbjen e tyre, gjithashtu shpresoj që publiku të mund të reflektojë mbi rëndësinë e ruajtjes së së kaluarës.

Ndër aspektet e tjera interesante të Jorkut të ri të Humbur, disa pamje tregojnë se si derrat janë përdorur si një lloj shërbimi për mbledhjen e mbeturinave deri në vitin 1859.

Ata u lanë të lirë të bredhin rrugëve dhe ushqeheshin me mbetje ushqimore.

Një pikturë e vitit 1850 nga William Seaman përshkruan në vend të kësaj Knickerbocker Stage Line Omnibus, një nga format e para të transportit publik të qytetit, pra një karrocë me kuaj e aftë për të transportuar 12 veta.

https://shorthand.com/the-craft/best-paywall-providers/index.html

Nga z. Erton Duka.

© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox

Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit

Want to read more?

Subscribe to 007vox.com to keep reading this exclusive post.

Subscribe Now