ATHINË | TRANSPORTI PUBLIK I KRYEQYTETIT GREK PO MODERNIZOHET POR MUNGESA E SHOFERËVE ËSHTË PROBLEM | LYPEN 450 SHOFERË AUTOBUZËSH.

Athinë, Greqi | Kryeqyteti i Greqisë po përjeton përparim të pabarabartë në riorganizimin e transportit publik, me autobusë të rinj që mbërrijnë edhe pse infrastruktura e vjetër krijon vonesa të vazhdueshme.

Ndërsa 55% e autobusëve të Athinës tani janë modele të reja - duke u rritur në 80% deri në fund të vitit - sistemi përballet me një mungesë kritike prej afërsisht 450 shoferësh të nevojshëm për operacione të plota.

Mungesa e shoferëve shkakton anulime dhe vonesa të itinerareve në të gjithë rrjetin.

Hekurudha elektrike paraqet sfida edhe më të mëdha.

Shumica e trenave datojnë që nga vitet 1980, duke kërkuar mirëmbajtje të përditshme dhe duke krijuar boshllëqe frekuencash prej tetë deri në dhjetë minutash gjatë orës së pikut, krahasuar me tre minuta në linjat e reja të metrosë.

“Në një rrugë, mund të has makina të parkuara në mënyrë të paligjshme dy ose tre herë, duke humbur pesë deri në dhjetë minuta”, tha z. Stavros, shofer veteran me 25 vjet përvojë.

Treni i parë i ri elektrik në 21 vjet do të mbërrijë në muajin dhjetor; 13 të tjerë do të vijnë çdo muaj.

Zyrtarët parashikojnë frekuenca pesë-minutëshe dhe shërbim 24-orësh të shtunën deri në vjeshtën e vitit 2027.

Operacionet e metrosë gjatë fundjavave u nisën së fundmi, por e përjashtuan tërësisht sistemin e vjetër hekurudhor elektrik.

Nga z. Erton Duka.

© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox

Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit