INDIA ËSHTË ARMIK; JO MIK APO NEUTRALE | EKZISTON NJË KOMB I ARMATOSUR KRYESISHT NGA RUSIA I CILI FINANCON PUTININ; SI DO TA QUANIT NDRYSHE?

Nga z. Tom Sharpe*.

Londër, Britani e Madhe | Sot, India vuri në shërbim një anije të re luftarake, INS Tamal. Ajo është më e fundit në një linjë prej tetë fregatave të tipit Talwar.

E ngjashme në zhvendosje dhe gjatësi me fregatën tonë Tip 23, të paktën sipërfaqësisht, ajo ka një gamë të ngjashme armësh dhe sensorësh.

I vetmi përjashtim është raketa kundër anijeve dhe sulmit tokësor BrahMos, teorikisht një armë e jashtëzakonshme me një rreze veprimi mbi 500 milje me shpejtësi deri në Mach 3, që do të ishte shumë më e madhe se çdo gjë që kemi.

Por ka një problem. Tamal u ndërtua nga Rusia në kantierin detar Yantar në Kaliningrad.

Për ata prej jush që ndjekin Marinën Indiane, fakti që disa nga anijet e tyre janë ndërtuar nga Rusia nuk do të jetë lajm.

Tashmë një aeroplanmbajtëse, 50 përqind e nëndetëseve të tyre dhe klasa Talwar përbën rreth 20 përqind të flotës së tyre.

Shumë nga këto programe datojnë dekada më parë, por sigurisht, klima ndërkombëtare ka ndryshuar shumë.

Varësia e Indisë nga Rusia për anijet luftarake të paktën po zvogëlohet, por a nuk duhet të jetë tashmë afër zeros?

Ndërkohë, tregtia e Indisë me naftë ruse mban erë dyfishimi. Pavarësisht sanksioneve perëndimore, rafineritë e Indisë konsumojnë naftë të papërpunuar me zbritje, shpesh të transportuar nga anije të flotës së errët duke shmangur dhe falsifikuar gjurmimin e tyre AIS.

Duke u angazhuar aktivisht në këtë tregti, Delhi i Ri shpërfill rregullat globale, duke korrur shpërblime ekonomike ndërsa pretendon neutralitet.

Heshtja e fshehtë e qeverisë ndaj naftës së sanksionuar që rrjedh nëpër portet indiane tradhton një shmangie të llogaridhënies, duke minuar përpjekjet për të mbytur arkën e luftës së Rusisë.

India po financon mizoritë e Putinit.

Anijet e flotës së errët lulëzojnë me ndihmën e heshtur të Indisë.

Siguruesit rusë siguruan miratimin e Delhit të Ri në muajin prill të vitit 2025 për të mbuluar anijet cisternë të shmangura nga firmat perëndimore.

Kjo dritë jeshile sanksionoi furnizimet me naftë, duke shkelur limitin prej 60 dollarësh për fuçi të G7-ës.

Mungesa e mbikëqyrjes nga India lejon që këto anije fantazmë të vjetra dhe të mirëmbajtura keq të përmbytin portet e saj, me importet e naftës bruto ruse që arrijnë një kulm 10-mujor në maj.

Ndërkohë, Presidenti Modi i vëzhgon të gjithë me sy e gojë mbyllur fort. Vizitat e tij në Moskë në vitet 2024-2025 sollën marrëveshje të errëta për flotën, të cilat, u frenuan vetëm pas nxitjes së ShBA-ës këtë janar.

Refuzimi i Modit për të adresuar boshllëqet në sigurim ose paqartësinë e anijeve tregon një njeri që nuk interesohet për të drejtën dhe të gabuarën, vetëm për paratë.

Ai është mjaft i gatshëm të financojë Putinin nëse kjo do të thotë naftë më e lirë: në këtë rast, ai është armik i Perëndimit, jo mik dhe as neutral.

Ushtarakisht, varësia nga pajisjet ruse nuk ka shumë kuptim. Gjithnjë e më shumë po shohim se sa të dobëta janë disa pajisje ruse.

Më parë sugjerova që BrahMos ishte një sistem mbresëlënës raketash dhe, të paktën në letër, është.

Por broshurat e prodhuesve dhe realiteti i luftimeve mund të jenë gjëra shumë të ndryshme.

Armët Kinzhal dhe Zircon të Putinit, të cilat, supozohet se janë të pandalshme, kanë provuar të jenë shumë të ndalueshme duke përdorur interceptorët e prodhuar në Amerikë, dhe aspak më të mirët e tyre.

Për të dhënë një shembull tjetër, unë lundrova në lumin Elbë në shoqëri me anijen simotër të Tamalit, INS Teg, në udhëtimin e saj të parë në vitin 2012.

Nga pozicioni im 100 jardë prapa saj, ishte shumë e qartë se ajo nuk ishte në gjendje të ruante shpejtësinë e urdhëruar prej gjashtë nyjesh të nevojshme për të mbajtur formacionin.

Ishte e qartë sepse sa herë që ajo pulsonte një motor për ta bërë këtë, re të mëdha tymi të zi dilnin nga kanalet e saj dhe mbi anijet me vela aty pranë.

Duke folur me një nga oficerët e saj të lartë, një herë pranë, u bë e qartë se 10 nyje ishte shpejtësia e saj minimale e qëndrueshme (duke përdorur vetëm një motor) dhe se ata kishin dashur të vendosnin roje gjatë gjithë rrugës lart në kanale, aq shumë kishte rrezik zjarri nga grumbullimi i blozës ndërsa përpiqeshin të lëviznin më ngadalë se kaq.

Ndoshta ajo po punonte me një rezervuar nafte ruse vetëm për t'i shtuar fyerje plagës, nuk e di.

Çështja është se, qoftë nga paaftësia e projektimit, apo nga ndërhyrjet politike që çuan në të njëjtën gjë, India kishte blerë një anije që nuk ishte në gjendje të lëvizte ngadalë nëpër ujë.

Kjo nuk do të shfaqet kurrë në një broshurë, por praktikisht, sigurisht, është një problem serioz: një fregatë anti-nëndetëse që nuk mund të lëvizë ngadalë dhe në heshtje nuk është shumë e dobishme.

Një problem tjetër është zgjedhja e një vendi që aktualisht është në luftë për të shërbyer sistemet dhe pjesët tuaja.

Kontrata për të furnizuar njësitë e mbrojtjes ajrore S-400 duket se po ecën përpara pavarësisht numrit të raketave që Rusia ka djegur për t'u mbrojtur kundër kundërsulmeve ukrainase.

Dhe kjo para se të arrijmë në sa më pak efektiv ka qenë S-400 në jetën reale krahasuar me pretendimet.

Tanke, pushkë, avionë luftarakë dhe nëndetëse bërthamore mund t'u shtohen raketave dhe anijeve në një listë që duket se do të zgjasë për dekada të tëra.

Në përmbledhje, varësia indiane nga armët ruse po zvogëlohet ngadalë, por është shumë e qartë se kjo nuk vjen nga ndonjë dëshirë për të bërë gjënë e duhur.

Praktikat e padobishme të Delhit të Ri rreth naftës së paligjshme ruse po rriten me shpejtësi.

Dhe, duke folur me një zyrtar të lartë të pensionuar së fundmi këtë mëngjes, fqinjët e Indisë marrin të njëjtin mesazh - India është e para dhe të tjerët qofshin të mallkuar.

Së shpejti India do të duhet të zgjedhë një anë, ose do të na duhet t'i trajtojmë ata në të njëjtën mënyrë siç po na trajtojnë ata në thelb: si një armik.

*Z. Tom Sharpe, OBE, shërbeu për 27 vjet si oficer i Marinës Mbretërore britanike, duke komanduar katër anije të ndryshme luftarake.

Nga z. Erton Duka.

© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox

Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit