BMW-ja iX E RE RRIT FUQINË DHE AUTONOMINË | VERSIONI XDRIVE60 MUND TË UDHËTOJË DERI NË 701 KM NË CIKLIN WLTP.

Romë, Itali | BMW iX i ri evoluon pamjen e tij monolite, përmban një pjesë të përparme me një grilë të dyfishtë të veshkave të ridizajnuar dhe të pajisur me ndriçim konturor opsional (standard në iX M70 xDrive).

Për më tepër, ai ka fenerë të rinj me elemente vertikale për dritat e drejtimit gjatë ditës dhe treguesit e drejtimit, si dhe dritat e pasme të errëta M Shadow Line në kombinim me paketën M Sport Pro.

Pamja e përgjithshëme bëhet më elegante përmes përparëses së përparme dhe të pasme me një përqindje më të madhe të sipërfaqeve të lyera me ngjyrën e trupit, ndërsa paketa M Sport pasuron SUV-in 100% elektrik me hyrje të mëdha ajri në pjesën e përparme dhe me reflektorë vertikal në pjesën e pasme.

BMW iX M70 xDrive i ri nxjerr në pah grilën e dyfishtë të veshkave me logon M, kapakët e pasqyrave të zeza dhe rrotat ekskluzive të aliazhit M 22 inç.

Falë paketës M Sport, ndarja e pasagjerëve mund të përmirësohet me sediljet e reja shumëfunksionale M me mikrofibra/Sensatec me vrima ose, opsionale, me tapiceri prej lëkure natyrale, nëpërmjet timonit prej lëkure M.

Nën format e pastra dhe origjinale, gjenerata e re iX fsheh dy motorë elektrikë, një për çdo bosht, kështu që çdo version është i pajisur me lëvizje elektrike me të gjitha rrotat.

Gama e iX-it të ri fillon nga xDrive45, i cili jep 408 HP, falë një fuqie të shtuar të sistemit prej 82 HP.

xDrive60, megjithatë, jep 544 HP duke përdorur një rritje të fuqisë prej 21 HP; ndërsa M70 xDrive i ri, në krye të familjes iX, arrin 659 HP, 40 HP më shumë se modeli i mëparshëm i mëparshëm, dhe krenohet me një çift rrotullues maksimal prej 1,100 Nm për sa i përket performancës, iX M70 xDrive i ri sprinton nga 0 në 100 km/h në 3.5 sekonda dhe, aty ku lejohet, mund të arrijë shpejtësinë maksimale prej 250 km/h.

Me teknologjinë e re celulare, e cila, rrit përmbajtjen energjetike të baterisë, xDrive45 ka një kapacitet ruajtjeje prej 94.8 kWh, xDrive60 109.1 kWh dhe M70 xDrive 108.9 kWh.

Ndërsa autonomia në ciklin WLTP është midis 490 km dhe 701 km: një distancë që mund të arrihet nga xDrive60.

Për karikimin DC, xDrive45 pranon fuqi të shtuar deri në 175 kW, ndërsa dy variantet e tjera të modelit mund të karikojnë deri në 195 kW.

Megjithatë, në rrymë alternative, iX i ri pranon deri në 22 kW fuqi. Funksioni i rikuperimit adaptiv ndihmon në rritjen e efikasitetit gjatë vozitjes, ai i quajtur MAX RANGE lejon që autonomia e mbetur të rritet deri në 25% përpara ndalimit të ardhshëm të karikimit.

Në një nivel dinamik, SUV 100% elektrik nga kompania Propeller përmban një strukturë të re shasie dhe pezullimi, e cila, është optimizuar duke marrë parasysh rritjen e performancës dhe ndryshimin e ekuilibrit të peshës.

Për më tepër, mbështetja hidraulike e kushinetës së boshtit të pasmë lejon drejtimin sportiv pa ndikuar në komoditetin e udhëtimit.

Ndërsa kushinetat e rrotave të optimizuara për peshën dhe fërkimin dhe gomat me rezistencë të reduktuar në rrotullim kontribuojnë në rritjen e efikasitetit të makinës iX M70 xDrive i ri ofron amortizues elektronikë, kalibrim specifik M, shufra specifike kundër rrotullimit, drejtim aktiv aktiv integral dhe një sistem frenimi sportiv me kalipa frenash të lyer me ngjyrë të kuqe.

Ndër mjetet ndihmëse të drejtimit, veçojmë mundësinë e të paturit opsional të Autostrada Assistant me funksionalitet të nivelit 2+, i cili, e liron shoferin nga detyra e drejtimit në karrexhata të dyfishta me korsi të ndara fizikisht deri në shpejtësinë 130 km/h.

Gjithashtu midis aksesorëve është i disponueshëm edhe Parking Assistant Professional, i cili, ju lejon të kontrolloni parkimin dhe manovrat përmes smartphone.

Nga z. Erton Duka.

© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox

Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit