ANIJA PËR ULJE TIP 076 E KINËS ËSHTË E AFTË TË LËSHOJË DRONE DHE AVIONË ME KRAHË FIKSE SI TË ISHTE AEROPLANMBAJTËSE | NJË FLEKSIBILITET QË SHBA-ës NUK E KANË.

Agjencia Telegrafike Vox
Aug 4, 2024
4 min read

Pekin, Kinë | Anija është në gjendje të garantojë fleksibilitet taktik, anije ulje dhe aeroplanmbajtëse, që as SHBA-të nuk mund ta kenë. Një hap më afër pushtimit të Tajvanit?

Më 1 gusht 2024, Qendra për Studime Strategjike dhe Ndërkombëtare (CSIS), një institut kërkimor amerikan, botoi një raport që zbulon përparimin e shpejtë në ndërtimin e tipit 076 të Kinës, një sulm me helikopter për ulje (LHA) të klasit Yulan, dhe ky nuk është një lajm i mirë.

Raporti, i bazuar në të dhënat satelitore nga 4 korriku 2024, thotë se Type 076 është në rrugën e duhur për t'u nisur në gjysmën e parë të 2025.

Pas nisjes, do të duhen disa muaj, apo edhe vite, përpara se të vihet në shërbim në Marinën e Ushtrisë Çlirimtare Popullore (PLAN).

Anija do të bëhet anija më e madhe sulmuese amfibe në botë. Kuverta e tij e fluturimit ka përmasa afërsisht 260 metra me 52 metra, ose pothuajse 13500 metra katrorë, ose madhësia e tre fushave të futbollit amerikan.

Dimensionet mbresëlënëse të Type 076 i kalojnë ato të LHA-ve të klasit amerikan të Marinës së SHBA dhe helikopterëve të klasit japonez Izumo. Ajo është gjithashtu dukshëm më e madhe se paraardhësi i saj kinez, Type 075.

Anija e re përfaqëson një përmirësim të madh në aftësinë e UÇP-së për të projektuar fuqi përtej brigjeve të Kinës, duke shënuar një hap të dukshëm në aftësitë e saj detare.

Raporti i CSIS zbuloi se shpejtësia e ndërtimit të tipit 076 ishte e jashtëzakonshme, madje edhe nga standardet e kantiereve detare të Kinës.

Raporti krahasoi kohët e ndërtimit të aeroplanmbajtëses Kineze Fujian dhe anijeve të mëparshme Type 075 dhe sugjeroi se zhvillimi i shpejtë i Type 076 pasqyron përvojën në rritje të Kinës në ndërtimin e anijeve në shkallë të gjerë.

Një aspekt veçanërisht i rëndësishëm i ndërtimit të Type 076 është montimi i saj në një bankë të thatë të sapopërfunduar në ishullin Çangshing (Changxing), e përfunduar në muajin shtator të vitit 2023.

Ky dok i thatë aktualisht po pret gjithashtu ndërtimin e tre fregatave me raketa të drejtuara tip 054A, duke theksuar aftësitë e gjera të ndërtimit të anijeve që po zhvillohen në vend.

Raporti shton se ndërsa prezantimi i tipit 076 nuk pritet të ndryshojë ndjeshëm ekuilibrin ushtarak në rajonin Indo-Paqësor, ai do të forconte aftësinë e UÇP-së për të projektuar fuqinë luftarake në Paqësorin Perëndimor, Detin e Kinës Jugore dhe më gjerë.

Zhvillimi i aseteve të tilla të avancuara detare pasqyron angazhimin e vazhdueshëm të Kinës për të forcuar forcat e saj detare dhe për të zgjeruar shtrirjen e saj strategjike.

Sa e aftë është anija masive sulmuese amfibe e gjeneratës së ardhshme të Kinës?

Mosmarrëveshjet e shumta territoriale dhe detare të Kinës me vendet e tjera në rajonin Indo-Paqësor i bëjnë platformat amfibe vendimtare për vendosjen dhe mbështetjen e trupave nga distanca.

Platforma të tilla janë thelbësore në një rajon me shumë kombe ishullore.

Prandaj, kjo anije monstruoze do të rrisë ndjeshëm aftësinë e Pekinit për të pohuar dominimin e tij në zonë.

Përveç madhësisë së saj mbresëlënëse, Type 076 prezanton disa veçori të avancuara teknologjike që e dallojnë atë nga anijet e tjera sulmuese amfibe.

Në veçanti, ajo do të përfshijë një sistem katapultë të projektuar për lëshimin e avionëve me krahë fikse.

Kjo aftësi është e paprecedentë për anijet sulmuese amfibe, të cilat tradicionalisht janë kufizuar në lëshimin e helikopterëve dhe avionëve V/STOL si F-35B.

Kina nuk ka vendosur ende avionë të drejtuar me aftësi V/STOL.

Raporti përmend se sistemi i katapultës së Type 076 pritet të jetë i ngjashëm me Sistemin Elektromagnetik të Nisjes së Aeroplanit (EMALS) i përdorur nga aeroplanmbajtëset e klasit Ford dhe Fujian.

Tipi 076 ka një hapësirë katapulte pothuajse 130 metra të gjatë, duke tejkaluar katapultat 108 metra të aeroplanmbajtëses Fujian.

Megjithatë, CSIS e ka bërë të qartë se nevojiten më shumë të dhëna për të konfirmuar specifikimet dhe aftësitë e sakta të sistemit të katapultës së Type 076.

Pamjet satelitore zbuluan gjithashtu se tipi 076 do të ketë ashensorë avionësh në të dy anët e anijes, për të lehtësuar lëvizjen efikase të avionit nga hangari i brendshëm në kuvertën e fluturimit.

Këto karakteristika lejojnë që tipi 076 të lëshojë potencialisht aeroplanë me krahë fiks, të cilët përgjithësisht ofrojnë rreze, shpejtësi dhe kapacitet më të madh të ngarkesës sesa helikopterët.

Së paku, anija do të jetë në gjendje të lëshojë UAV-të me krahë fikse (ajrore pa pilot) dhe UCAV (ajrore luftarake pa pilot), të cilat janë më të lehta për t'u nisur dhe rikuperuar sesa avionë me pilot.

Nëse Type 076 do të fokusohej ekskluzivisht në sistemet pa pilot, ajo do të pajiset ende me një krah ajri shumë të aftë.

Zgjerimi i inventarit të UAV-ve të Kinës përfshin dronin luftarak GJ-11, dronin zbulues WZ-7 dhe UCAV-në sulmuese CASC Rainbow.

Në muajin qershor, enti mediatik EurAsian Times raportoi se pamjet satelitore të bazës detare të ishullit Çangshing (Changxing) zbuluan ato që duket të jenë modele të dronëve GJ-11 në një strukturë testimi, me gjasë në përgatitje për provat e tipit 076 pasi të kenë përfunduar.

Drone me shumë funksione kineze G-11: Përfshirja e një sistemi katapultë, kuvertë më të madhe fluturimi dhe hapësirë të pastër të shiritit të uljes sugjeron që tipi 076 mund të lëshojë potencialisht aeroplanë të drejtuar, duke u pozicionuar në mënyrë unike midis një anijeje të klasit LHA dhe një aeroplanmbajtëse të plotë.

Megjithatë, kjo do të kërkonte që UÇP-ja të adresojë disa sfida të reja teknike dhe operacionale.

Për më tepër, rritja e aftësive të aviacionit detar përmes futjes së anijeve të tipit 076 do t'i siguronte PLAN-it fleksibilitet operacional dukshëm më të madh në afërsi të tokës.

Anija e avancuar sulmuese amfibe mund të luajë një rol vendimtar në disa strategji ushtarake, duke përfshirë ndërhyrjet e mundshme kundër Tajvanit dhe mbrojtjen e pretendimeve të tij të mëdha dhe të kontestuara territoriale.

Prandaj, kërcënimi i kësaj anije është i barabartë, nëse jo më i madh, se aeroplanmbajtëset normale për avionët me krahë fikse, pasi mund të veprojë në funksion të dyfishtë të një anijeje mbështetëse uljeje dhe aeroplanmbajtëse.

Një fleksibilitet që SHBA-të nuk e kanë.

https://shorthand.com/the-craft/best-paywall-providers/index.html

Nga z. Erton Duka.

Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit