“ANIJA KOZMIKE” ROSENBAUER PANTHER ELECTRIC QË SHUAN ZJARRET.

Vjenë, Austri | Në rastin e Rosenbauer Panther 6ž6, ata nuk i referohen rrezikut të supozuar të makinave me bateri gjatë karikimit ose në aksidente, por një përparimi të rëndësishëm në luftimin e zjarreve.

Në fakt, me shtytjen me bateri, po rritet edhe funksionimi i këtij mjeti gjigant, i cili bën pjesë në kategorinë e mjeteve të shpëtimit dhe zjarrfikësve të avionëve (AFSH), pra mjeteve që furnizohen me Brigadën e Zjarrfikësve në aeroporte.

Falë një fuqie të kombinuar prej mbi 1200 HP, sistemi i shtytjes elektrike i Rosenbauer Panther 6ž6 të ri vendos epërsinë e tij operacionale në krahasim me modelet me motorë me naftë (kërkohet që automjeti të mund të nisë nga ndalesa dhe të dalë nga garazhi në kohën më të shkurtër të mundshme kohë), por edhe me një ndikim të ulët mjedisor.

Modeli që tani po shitet nga Rosenbauer austriak te zjarrfikësit në mbarë botën - me dërgesa në 2025 - është një evolucion i konceptit të shfaqur në 2022, i ndryshuar gjithashtu në pamje si dhe në performancë.

Panther 6ž6 EV i ri (i cili në errësirë ​​me dritat ndezur mund të duket si një anije kozmike aliene) ka një grup të veçantë fenerësh LED të cilët pretendojnë se përmirësojnë dukshmërinë në kushte me dritë të ulët, jo vetëm drejt pjesës së përparme, por edhe drejt zonave ku duhet të operohet për shuarjen e zjarrit.

Pavarësisht fuqisë së tij elektrike, kredencialet e zjarrfikësve të Panthers mbeten të pandryshuara me një pompë me presion të lartë, një sistem matës të sofistikuar shkumë dhe një frëngji të përkulshme me lëvizje hidraulike.

Depozitat kanë një kapacitet deri në 12000 litra ujë, 1450 litra shkumë dhe 250 kilogramë pluhur, një ndarje që Rosenbauer e tregon si më se të mjaftueshme për të përballuar zjarret me rrezik të lartë në shpatet.

Revolucioni i vërtetë, megjithatë, është ai që përbën sistemin shtytës të Panther 6ž6 Electric.

Katër motorët elektrikë kanë një fuqi të kombinuar prej 980 HP e cila rritet në 1200 kur aktivizohet modaliteti i rritjes.

Sipas prodhuesit, sprinti nga 0 në 80 km/h arrihet për 19,7 sekonda, vlerë e cila duhet marrë parasysh se bëhet fjalë për një mjet që peshon nga 40 në 42.5 ton dhe që në përgjithësi është shumë më performues se varianti Diesel.

Paketa e baterisë ka një kapacitet prej 256 kWh të mjaftueshme për të siguruar energjinë e nevojshme për të lëvizur në shpatet për dy ose tre minuta në vendin e funksionimit, për të shkarkuar të gjithë agjentin shuarës dhe për udhëtimin e kthimit në depo.

Panther mbështet karikimin e shpejtë 300 kW - përmes një prize të dyfishtë të vendosur në pjesën e përparme - e cila ju lejon të kaloni nga zero në 100% plot energji në 45 minuta.

Mbi 90% e aktiviteteve të përditshme të Panther-it, nënvizon kompania, mund të menaxhohen vetëm me energji elektrike, ndërsa për 10% të mbetur ka një gjenerator me naftë të Sistemit rezervë të energjisë.

Nga z. Erton Duka.

© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox

Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit