___.png)
Londër, Britani e Madhe | Pse nëndetëset me raketa rishfaqen të mbuluara plotësisht me alga, aq sa duken si nëndetëse fantazmë? Një kombinim i nevojave operacionale, teknologjisë, agjentëve natyrorë?
Shtatorin e kaluar, një nëndetëse bërthamore e klasës Vanguard të Marinës Mbretërore, një transportues thelbësor për treshen bërthamore të Mbretërisë së Bashkuar, u rishfaq në bazën detare Clyde në një gjendje shqetësuese.
Në mediat sociale, nëndetësja shpesh komentohej se ishte rikthyer në gjendjen e një zombie. Një fantazmë e zhytur nga një film post-apokaliptik.
Në realitet, pamja e provuar e asaj nëndetëse 150 metra të gjatë të ngarkuar me raketa balistike ndërkontinentale Trident II nuk bëri asgjë tjetër veçse demonstroi aftësinë e saj për t'i bërë ballë kushteve të vendosura nga misioni i gjatë i vendosjes së zhytur në ujë.
Aftësia për të qëndruar nën ujë për periudha kaq të gjata është në fakt një dëshmi e qartë e teknologjisë së avancuar që është zhvilluar për të lejuar që këto asete strategjike të funksionojnë në mënyrë autonome, dhe për qëndrueshmërinë e ekuipazheve të tyre të trajnuar në mënyrë perfekte për t'i bërë ballë izolimit në rast të një misioni kompleks - nga çdo gjerësi dhe gjatësi - pikat e pritshme dhe shpesh të paracaktuara për të lëshuar raketa balistike të armatosura me koka bërthamore në një sulm parandalues ose në një goditje të dytë. Si përgjigje ndaj një sulmi bërthamor kundërshtar.
Si nëndetëset fantazmë…
Duke u rishfaqur nga thellësia si një nëndetëse fantazmë, SSBN e klasës Vanguard në fjalë u përjetësua me një shtresë algash dhe mbeturinash detare që tërhoqi vëmendjen e vëzhguesve.
Trupi, përtej vijës ujore, u shfaq i bardhë e i zbehtë me vija të gjelbra të shkaktuara nga grumbullimi i algave dhe krijimi i një kolonie të përhapur të barnacles: një infraklasë krustacesh parazitare që zakonisht pushtojnë bykun dhe mantelin e balenave.
Por ajo që zgjoi më shumë interes ishte mungesa e disa pllakave anekoike, një mungesë tipike e misioneve të gjata të vendosjes.
Pllakat anekoike janë të dizajnuara për të thithur valët e zërit nga hidrolokatori aktiv dhe për të minimizuar tingullin e emetuar nga nëndetësja, me qëllim për të zvogëluar shanset që ajo të zbulohet nëpërmjet sonarit pasiv.
Me pak fjalë, ato janë panele të vogla izoluese me të cilat mbulohet bashi.
Një ish-komandant i Marinës Mbretërore sugjeroi, pas shikimit të imazheve të nëndetëses më të fundit fantazmë, se një pamje e tillë mund të shoqërohet me kryerjen e një operacioni të gjatë në ujërat e ngrohtë, afër brigjeve të cekëta të ujit dhe shpejtësi shumë të ulët.
Ndoshta në Paqësor, ku marinat perëndimore po rrisin praninë e tyre për shkak të tensioneve të reja me Dragoin Kinez. Por këto janë vetëm hipoteza.
Misioni i një nëndetëse bërthamore.
Marina Britanike - e cila synon të kthehet në lavditë e vjetra të fuqisë së saj të së kaluarës - ka një flotë nëndetësesh e cila përfshin 7 njësi sulmi të klasit Astute, një klasë Traflagar dhe 4 nëndetëse raketash bërthamore të klasit Vanguard. Të gjitha të armatosura me deri në tetë koka bërthamore Trident.
Detyra e tyre është të transportojnë parandalimin bërthamor të Mbretërisë së Bashkuar në det të hapur, për të mundësuar Londrën të përdorë armë strategjike në çdo kohë, kundër çdo objektivi, nga çdo cep i globit.
Këto 4 njësi janë HMS Vanguard (S28), HMS Victorious (S29), HMS Vigilant (S30) dhe HMS Vengeance (S31).
Lëvizjet e nëndetëseve raketore bërthamore zakonisht mbulohen në fshehtësi. Një praktikë standarde për Marinën Mbretërore.
Në vitin 2022, gazeta Rojtari (The Guardian) raportoi se dy nëndetëse britanike të klasit Vanguard ishin dislokuar në det për një kohëzgjatje rekord prej pesë muajsh secila.
Tashmë me atë rast, një komandant i Marinës Mbretërore në pension, i cili kishte komanduar nëndetëset bërthamore të klasit Polaris gjatë Luftës së Ftohtë, deklaroi se si këto dislokime të gjata mund të kishin ndikime serioze për moralin e ekuipazhit dhe standardet e sigurisë.
Misionet e vendosjes së gjatë nga nëndetëset bërthamore të Marinës Mbretërore të dërguara në patrullë thuhet se po bëhen më të shpeshta.
Dhe kjo zgjedhje nga Admiraliteti Britanik mund të ketë dy pasoja.
Një pozitive dhe një negative.
Pozitive është se ekuipazhet dhe automjetet që po vihen në provë mund ta konsiderojnë veten të gatshëme për të marrë pjesë në operacione shumë komplekse, duke u përballur me periudha të gjata izolimi të plotë dhe lundrim të heshtur në të gjitha kushtet ekstreme në të cilat ata mund të takoheshin.
Negativi është se këto misione testojnë rezistencën e ekuipazheve, por në mënyrë të qartë i japin një goditje të rëndë vetë nëndetëseve dhe rreziku është për rrjedhojë ai i nënshtrimit të po atyre automjeteve dhe burrave dhe grave që nuk mund të zëvendësohen - duke pasur parasysh veçantinë e tyre - lehtë.
Nga z. Erton Duka.
© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox
Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit
Yorumlar